Autonieuws

In Nederland wel een verbod op benzineauto’s: ‘eFuels spelen geen rol na 2035’

De Nederlandse overheid wil dat we elektrisch gaan rijden

in nederland wel een verbod op benzineauto’s: ‘efuels spelen geen rol na 2035’ Foto: © Mike Bird

Of we nu willen of niet: het Nederlandse wagenpark gaat veranderen. Helaas voor beleidsmakers en autofabrikanten is er niemand die door zijn vingers te knippen ervoor zorgt dat iedereen elektrisch rijdt. Daarom hebben we een overgangsperiode nodig. Hiervoor kunnen eFuels de oplossing zijn. De Nederlandse overheid ziet wel heil in synthetische brandstoffen, maar niet over de lange termijn.

TopGear Nederland vraagt aan het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat of er een mogelijkheid is om de verbrandingsmotoren in leven te houden met eFuels. Volgens de woordvoerder wil het ministerie vasthouden aan het klimaat- en coalitieakkoord. Hierin staat dat er per 2030 alleen nog ‘nieuwe emissievrije personenvoertuigen’ verkocht mogen worden.

Auto’s op synthetische brandstoffen worden niet gezien als emissievrij. De voertuigen stoten CO2 uit, maar die CO2 is eerder al uit de lucht geplukt. Klimaatneutraal, dus. Maar dat is niet genoeg voor de beleidsmakers: ‘Het kabinet is van mening dat synthetische brandstoffen na 2035 geen rol spelen in de verduurzaming van “nieuwe” personenvoertuigen en busjes.’

Synthetische brandstoffen alleen voor bestaande auto’s

Nieuwe auto’s moeten dus op een andere manier aangedreven worden. Voor mensen die nog even blijven doorrijden aan hun ‘oude’ benzine- of dieselauto hoopt de Nederlandse overheid dat zij overgaan op synthetische brandstoffen. ‘We gaan ervan uit dat tot 2050 auto’s blijven rondrijden met een verbrandingsmotor. Het zou goed zijn als deze voertuigen meer rijden op eFuels’, zegt het ministerie.

De woordvoerder vervolgt: ‘Natuurlijk wordt het aandeel elektrische voertuigen tot 2050 steeds groter en worden op termijn alle voertuigen elektrisch’. Voor nu moeten we de wet Energie voor Vervoer in de gaten houden: ‘Deze [wet] heeft als doelstelling om het aandeel hernieuwbare energie – zoals biobrandstoffen, waterstof en hernieuwbare synthetische brandstoffen – in vervoer te vergroten.’

De Nederlandse overheid denkt wel dat synthetische brandstoffen in andere sectoren wel nuttig blijven. ‘Dat neemt niet weg dat synthetische brandstoffen een rol kunnen spelen in de verduurzaming van scheep- en luchtvaart.’ Ook deze sectoren testen al met alternatieven, zoals waterstof. Van die brandstof weten we dat het kabinet het graag ziet slagen bij auto’s.

TOP STORIES