Hyundai verkoopt vanaf nu alleen nog elektrische auto’s in Noorwegen

hyundai verkoopt vanaf nu alleen nog elektrische auto’s in noorwegen

Wie in Noorwegen een Hyundai met verbrandingsmotor op de kop wil tikken, heeft vette pech. Het Zuid-Koreaanse automerk verkoopt sinds 1 januari alleen nog maar elektrische auto’s in het Scandinavische land.

De volledig elektrische Ioniq 5 staast in de top 10 van best verkochte elektrische auto’s in Noorwegen. | Credit: Hyundai

Hyundai is van plan om vanaf 2035 alleen nog maar volledig elektrische auto’s aan te bieden in Europa. In Noorwegen heeft het die stap nu al gezet. Dat dat juist in Noorwegen gebeurt, is niet verrassend. Ruim tachtig procent van alle nieuw verkochte auto’s hebben daar namelijk een volledig elektrische aandrijving. Met plug-in hybride auto’s erbij gaat het marktaandeel zelfs richting de negentig procent.

Hyundai besloot in 2020 om alleen nog plug-in hybride en volledig elektrische auto’s te verkopen in Noorwegen. Nu worden de plug-in hybride varianten ook uit de Noorse markt gehaald. Heel drastisch is die stap overigens niet voor het automerk. Ongeveer 92 procent van de auto’s die Hyundai in Noorwegen verkocht, had al een volledig elektrische aandrijving.

Elektrische auto’s van Hyundai

Hyundai zet al jaren fors in op elektrisch rijden. Zo werd in 2018 de volledig elektrische Hyundai Kona gelanceerd. In 2021 kwam daar de razend populaire Ioniq 5 bij. Beide automodellen verkopen goed in Noorwegen, wat de keuze om alleen nog elektrische auto’s aan te bieden nog gemakkelijker maakte.

Vaarwel verbrandingsmotor?

Eind 2021 berichtten Zuid-Koreaanse media dat Hyundai van plan was om te stoppen met de ontwikkeling van een nieuwe generatie verbrandingsmotoren. Aanleiding voor het gerucht was een uitgelekte mail van R&D-topman Park Chung-kook, waarin hij onder andere stelde dat ‘elektrificatie onvermijdelijk is’.

In 2022 werd duidelijk dat Hyundai nog niet van plan is om de verbrandingsmotor definitief achter zich te laten. De reden daarvoor is de laadinfrastructuur voor elektrische auto’s, die in veel landen nog ontoereikend is.