Met de i20, die esthetisch en technologisch evolueert, toont Hyundai zien dat er nog een plaats is voor betaalbare, compacte auto’s. 
De Hyundai i20 is een vrij discrete auto tussen al het SUV- en cross-over-geweld. Hij zet zijn carrière voort met een facelift. De bumpers en grille zijn opnieuw ontworpen, terwijl drie nieuwe tinten (Lumen Grey Pearl, Lucid Lime Metallic en Meta Blue Pearl) op de kleurenkaart verschijnen. De interieurverlichting is nu uitgerust met leds die je kunt personaliseren.
Betere veiligheid
Een lcd-instrumentenpaneel van 4,2 duim is nu standaard, terwijl de i20 voortaan uitgerust is met het eCall-noodoproepsysteem dat werkt met 4G.
Qua veiligheid werd de automatische noodrem die frontale botsingen voorkomt verbeterd om te waarschuwen voor fietsers, terwijl een rijstrookassistent werd toegevoegd. Tegen meerprijs zijn ook cruise control op basis van navigatiekaartgegevens, dodehoekdetectie of een automatische noodrem wanneer je achteruit rijdt mogelijk.
Hybride 48 volt
Hyundai behoudt alleen de 1.0 T-GDI-benzinemotor met 100 of 120 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of een zeventrapstransmissie met dubbele koppeling. Welk vermogen je ook kiest, het is altijd een milde hybride met 48 volt. De productie van de vernieuwde i20 begint in het derde trimester van 2023 in de Hyundai-fabriek in het Turkse Izmit.
