Hyundai ontwikkelde de Bayon speciaal voor de Europese markt. Het is een betaalbare SUV met een originele stijl, die alleen leverbaar is met benzinemotoren. 
De Hyundai Bayon werd ontwikkeld op basis van de i20 en is meteen herkenbaar aan zijn dagrijverlichting, gecombineerd met een slanke luchtinlaat, een grote zwarte grille en dubbele koplampen. De bolle voorkant contrasteert met de meer geometrische achterkant, waardoor in profiel een dynamische lijn ontstaat. Die indruk wordt versterkt door de boemerangvormige achterlichten, die via een reflecterende strip met elkaar verbonden zijn.
Ruim
Het sobere en uitnodigende interieur heeft ruimte te koop, zowel voorin als achterin. De gebruikte materialen zijn stevig en de zetels zijn zacht genoeg voor lange reizen.
De kofferruimte heeft een inhoud van 411 liter, wat gezien de compacte afmetingen meer dan behoorlijk is. Opnieuw leverden de ontwerpers van de Bayon goed werk door een dashboard te creëren dat niet te druk is, terwijl de noodzakelijke fysieke knoppen voor een goede functionaliteit behouden bleven.
Twee benzinemotoren
Qua motoren houdt Hyundai het simpel, zodat de Bayon voor iedereen toegankelijk is. De instapmotor is een 1.2 viercilinder met 84 pk. Die wordt bijgestaan door een 1.0 T-GDI driecilinder met 100 pk.
Allebei zijn ze leverbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl je de laatste ook kunt combineren met de automatische DCT 7-transmissie met dubbele koppeling.
Benieuwd naar de prijzen van deze Bayon? Vul het onderstaande formulier in en je krijgt een gratis en vrijblijvende offerte.
