Honda logo langs de baan op Suzuka
Wel kwam Honda tijdens de perspresentatie in Japan met een interessante noot over 2026. Honda heeft zich ingeschreven bij de FIA, maar zit formeel nog zonder partner. Watanabe laat echter weten dat er aan interesse geen gebrek is: “Nadat we ons hebben ingeschreven bij de FIA is er al contact opgenomen door meerdere F1-teams.” McLaren zou één van die teams zijn, waarover meer in deze analyse. Ook Williams en Aston Martin zouden interesse hebben om in ieder geval de mogelijkheden met Honda te verkennen voor 2026. Toch houdt het Japanse merk zoals gebruikelijk nog een slag om de arm. “Momenteel willen we vooral nauwgezet volgen welke kant de Formule 1 opgaat en zien hoe de dingen zich verder ontwikkelen. Op dit moment is er nog geen concreet besluit genomen binnen Honda over het wel of niet terugkeren in F1. Maar als we puur kijken naar de technologische ontwikkelingen, dan denken we dat meedoen aan F1 ons wel kan helpen.”
Dat laatste komt vooral doordat het motorreglement van 2026 aansluit bij wat Honda graag wil. Zo staat een motorisch budgetplafond nu zwart-op-wit om de kosten te drukken en spreekt het technische plaatje eveneens aan. “F1 gaat behoorlijk richting elektrificatie. Als bedrijf is klimaatneutraal handelen het grote doel van Honda en wij denken dat de richting die F1 nu inslaat, past bij onze ambities”, vervolgt Watanabe zijn uitleg. “Daardoor hebben we ons in ieder geval als motorleverancier ingeschreven. We zijn erg benieuwd hoe de Formule 1 zich ontwikkelt met een groter aandeel elektrisch vermogen en willen die ontwikkeling nauwgezet volgen. Daardoor hebben we onszelf vooral ingeschreven.” Honda behoudt zo de plek aan de gesprekstafel.
Lees meer over de F1-toekomst van Honda:Welke opties heeft Honda in F1, nieuwe deal met McLaren denkbaar?Red Bull: Langere samenwerking met Honda in F1 was te ingewikkeld
