De Waalse socialisten willen dat de hoogte van een verkeersboete afhankelijk wordt van het loon van de overtreder. Mensen met een hoog inkomen zullen zo tot drie keer meer betalen dan de ‘gewone’ bestuurder als ze betrapt worden. Is dat correct? En werkt zoiets wel?
Boetetarief verdrievoudigen
Concreet willen de Waalse socialisten dat het boetetarief verdrievoudigt voor de hoogste inkomens, dit wil zeggen voor wie een netto belastbaar inkomen van meer dan 154.509 euro heeft, wat slaat op zo’n 10 procent van de bevolking. “Door de verkeersboetes te verhogen op basis van het loon kunnen we het ontradend effect voor bepaalde welstellende bevolkingsgroepen herstellen”, motiveert PS-Kamerlid Laurence Zanchetta het voorstel. Een voorbeeld illustreert dit systeem: een boete voor bellen achter het stuur kost normaal 174 euro, maar kan met het nieuwe systeem oplopen tot 522 euro voor wie goed boert.
Daarom ziet VIAS meer met heil in een rijbewijs met punten dat veel ingrijpender is voor élke overtreder, want “wie te veel strafpunten verzamelt, verliest sowieso zijn rijbewijs, hoe waanzinnig veel je ook verdient”. Dit idee steunen ook de Vlaamse socialisten, die hun Waalse tegenhangers verwijten dit dossier al veel te lang te blokkeren. Wordt vervolgd.