De elektrische auto is niet weg te slaan uit de actualiteit, maar hoeveel exemplaren rijden er vandaag rond in België? Nog niet veel, zo blijkt. Dankzij een forse groeischeut zou hun aantal wel nog in 2023 verdubbelen.
In februari 2023 verscheen de 100.000ste elektrische auto op de Belgische wegen. Volgens de FOD Mobiliteit bestond het Belgische EV-park op 1 augustus 2022 uit 71.651 volledig elektrische wagens en daar zijn de jongste maanden nog eens 31.391 exemplaren aan toegevoegd. Er rijden nu meer dan 100.000 elektrische auto’s op de Belgische wegen. Een mijlpaal, al is dat relatief op een totaal wagenpark van 5.947.479 personenwagens (1 augustus 2022).
Verdubbeling dit jaar
2 miljoen in 2030
Aan dit tempo blijft de elektrische vloot de komende jaren exponentieel groeien. EV Belgium verwacht dat de 200.000ste elektrische wagen nog in 2023 ingeschreven wordt. In 2025 wordt wellicht de drempel van 500.000 elektrische wagens overschreden en tegen 2030 zouden dat er al meer dan 2 miljoen zijn. “De huidige elektrische leasingvloot in België houden, is een belangrijke voorwaarde om deze vooruitzichten waar te maken. De elektrische leasingwagens moeten zo veel mogelijk in België blijven als tweedehandswagens op de particuliere markt”, vindt Jochen De Smet.
Dankzij bedrijven
Nog veel vragen
De technologie in de auto’s en laadpalen zal de komende jaren steeds sneller evolueren. Batterijen krijgen in 2023 en 2024 een grotere capaciteit, waardoor het rijbereik stilaan evolueert richting 600 km. Verschillende automerken kondigen bidirectionele elektrische wagens aan, waarbij de batterij in twee richtingen kan laden. De auto’s mogen dan wel klaar zijn, de omgeving is dat nog niet. EV Belgium werpt terecht enkele vragen op: “Hoe staat de netbeheerder tegenover het terugleveren van elektriciteit op het net? Hoe zal de fiscus omgaan met het uitwisselen van elektriciteit tussen de wagen en een thuis- of kantooromgeving?”