Door de verhoogde vraag en de geopolitieke situatie zijn de levertijden voor nieuwe elektrische auto’s flink opgelopen. Soms moet je zelfs 2 jaar wachten op je nieuwe EV. Maar er zijn oplossingen. 
De autoproductie raakte de voorbije jaren meermaals verstoord. Eerst door de coronapandemie, waardoor de vraag plots sterk terugviel en de heropstart achteraf moeizaam verliep door de haperende toeleveringsketen. En daarna zorgde het conflict in Oekraïne voor een nieuwe schaarste van onderdelen en grondstoffen, zodat de levertijden bij vele merken opnieuw opliepen.
Tussen 2 en 20 maanden wachten
De website E-gear deed een onderzoek en dat leert dat de ellende op de EV-markt grotendeels voorbij is. Uit het onderzoek blijkt dat de de gemiddelde levertijd voor een nieuwe elektrische auto momenteel 10,8 maanden bedraagt. Sommige modellen krijg je bijna meteen geleverd. Zo moet je op de Tesla Model Y slechts een goede 2 maanden geduld oefenen, terwijl ook de Mercedes EQE, de BMW iX en de Audi Q8 e-tron doorgaans eveneens binnen de 5 maanden worden voorgereden.
Bron: E-gear
Onmiddellijk leverbaar uit voorraad
Noteer dat er op de EV-markt ook alternatieven zijn voor wie niet zo lang op een nieuwe elektrische auto kan of wil wachten. Vooral de Chinese merken houden een goede voorraad aan, al betekent dat vaak wel dat de keuze qua kleur en uitrusting beperkt is. Dat geldt onder meer voor BYD, dat dit jaar de Atto 3, Tang en Han in Europa lanceert en er prat op gaat deze modellen zeer snel te kunnen leveren. Ook de Seres 3 is onmiddellijk leverbaar bij invoerder One Automotive.
