Gsm-gebruik achter het stuur is een van de belangrijkste doodsoorzaken op onze wegen geworden. Want wie telefoneert, is duidelijk afgeleid. Elk jaar veroorzaakt het tientallen doden en duizenden gewonden. Maar wat zijn de gevolgen van telefoneren tijdens het rijden? 
Afleiding tijdens het rijden is verantwoordelijk voor veel ongelukken. Het is een groeiend fenomeen, en de oorzaak ervan is vrij eenvoudig vast te stellen: het gebruik van mobiele telefoons achter het stuur. Geschat wordt dat elk jaar ongeveer vijftig mensen sterven als gevolg van afgeleid rijden, terwijl nog eens 4500 mensen gewond raken. Dit is 10% van alle gewonden en doden op onze wegen.
Van primaire taak naar secundaire taak
Het probleem, aldus VIAS, is dat wanneer je je telefoon gebruikt, je hersenen dit automatisch aanmerken als je primaire taak. Autorijden wordt daardoor secundair. En gevaarlijk. Want op je telefoon kijken duurt enkele seconden en dat betekent vele meters rijden zonder zicht op de weg. Volgens studies verhoogt het lezen van een bericht het risico op een ongeval met factor 6, terwijl het schrijven ervan het risico vertienvoudigt.
Het scenario werd herhaald met een uitwijkmanoeuvre. Het resultaat was een heftige uitwijkmanoeuvre die veel schade zou hebben veroorzaakt als hij bijvoorbeeld op een vrachtwagen was uitgelopen. Bovendien zijn bestuurders, wanneer ze verrast worden, geneigd tot overreacties, wat de gevolgen van een ongeval versterkt. Of het gewoon veroorzaakt…
