Daar kun je heel wat waterstofauto's mee tanken, maar dat is niet het enige doel
Foto: © TopGear Nederland
De stukadoors zijn er misschien minder tevreden mee, maar de inwoners van Groningen zullen wel blij zijn dat de winning van aardgas wordt teruggeschroefd. Ook leuk is dat er nu een aardgasleiding beschikbaar komt, eentje die perfect gebruikt kan worden voor waterstof. Wel zo handig, want Groningen krijgt de grootste waterstoffabriek op zee ter wereld.
‘Dit jaar wordt uitgewerkt hoe het waterstofnetwerk op zee eruit moet komen te zien. Hierbij wordt ook gekeken in welke mate hergebruik van bestaande gasinfrastructuur op de Noordzee haalbaar is’, meldt Rijksoverheid. Ook wordt er nog goed gekeken naar hoe de productie van waterstof ecologisch verantwoord en veilig kan gebeuren.
Waar is die waterstof voor nodig?
Het is niet ineens zo dat de Rijksoverheid heeft besloten dat we toch maar aan de waterstofauto moeten. Tegen 2030 denkt het Rijk dat er zo’n 300.000 waterstofauto’s in Nederland zijn, wat maar een klein deel is van het volledige personenwagenpark van 9 miljoen. Zwaar transport is een tweede toepassing, maar er zijn nog meer mogelijkheden.
Voordat de grootste waterstoffabriek op zee geplaatst wordt, komt er een kleinere pilot met een elektrolysecapaciteit van circa 50 tot 100 Megawatt. Hiermee moeten de eerste mankementen uit de techniek worden gehaald. Later dit jaar moet er een locatie gekozen worden voor deze duurzame waterstoffabriek.
