Moeten de lage-emissiezones in Brussel, Gent en Antwerpen versoepeld of zelfs afgeschaft worden? De meeste politieke partijen vinden van wel. Maar met Groen in het stadsbestuur “zal dit nooit gebeuren”. 
Zowel in Brussel, Gent als Antwerpen zijn automobilisten met een oudere wagen niet meer welkom in de lage-emissiezones. Maar moeten die zones wel blijven? Dit thema kwam aan bod tijdens een debat met Vlaamse politici op de Automotive eMotion Summit van Febiac. Vier van de vijf aanwezige politieke partijen plaatsten grote vraagtekens bij het nut en de verdere verstrenging van zulke lage-emissiezones in de toekomst.
Cd&v wil afschaffing
“Het laaghangend fruit is intussen wel geplukt”, vindt ook Joris Vandenbroucke (Vooruit). “Ik val van mijn stoel van de grote beloftes. Wat houdt de regeringspartijen tegen om de geplande verstrenging nog af te schaffen voor de verkiezingen?”, vraagt hij zich af. “Stop met te verstrengen.” Al ziet hij een volledige afschaffing niet zitten: “De lage-emissiezones nu afschaffen, is lachen met de mensen die maatregelen hebben moeten nemen. En dan verdwijnt mogelijk ook de winst in luchtkwaliteit.”
Groen niet akkoord
Tot slot lijkt vooral Groen een grote voorstander van de lage-emissiezones. “Stoppen met de lage-emissiezones? Dat zal nooit gebeuren met Groen in het bestuur. We hebben de mensen een duidelijk tijdskader gegeven. Nu kunnen we niet zeggen dat het maar om te lachen was. We mogen niet van gedacht veranderen”, vindt Stijn Bex, mobiliteitsexpert van Groen.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
