General Motors: “Elektrische wagens zullen vanaf 2025 even winstgevend zijn als gewone voertuigen”
Landen wereldwijd streven ernaar om CO2-neutraal te zijn. De vergroening van het wagenpark speelt daar een belangrijk onderdeel bij. In de Verenigde Staten is dat een essentieel onderdeel van de Inflation Reduction Act. Wagenproducenten die elektrische voertuigen in Noord-Amerika fabriceren krijgen dankzij die wetgeving geld. Ook wie een wagen koopt, krijgt een financieel extraatje.
In het nieuws: Barra verwacht veel van de omschakeling naar groene wagens.
- Ze gaat ervan uit dat elektrische auto’s en vrachtwagens vanaf 2025 even winstgevend zullen als gewone voertuigen. Ze verwijst daarbij onder meer naar de Inflation Reduction Act van Biden die verkoop en aankoop van elektische wagens financieel zal stimuleren.
- “Het is duidelijk dat dergelijke stimulansen zullen helpen een nieuw tijdperk van technologische innovatie en werkgelegenheid in te luiden”, aldus de CEO van GM. “Het zal goed zijn voor de Amerikaanse economie. Het zal goed zijn voor Amerikaanse gezinnen. Het zal goed zijn voor het milieu, en eerlijk gezegd, General Motors is goed voorbereid.”
Investeren in elektrische voertuigen
De details: GM heeft de afgelopen jaren volop geïnvesteerd in de ontwikkeling en productie van elektrische wagens om zo de achterstand op Tesla goed te maken.
- Het bedrijf heeft onder meer geld gepompt in een nieuw voertuigplatform, die de naam Ultium heeft gekregen.
- Via een joint venture met het batterijbedrijf LG Energy Solution, genaamd Ultium Cells, spitst GM zich ook toe op de productie van batterijen voor zijn wagens. In één fabriek is de productie al begonnen. Nog twee fabrieken zijn in aanbouw en een vierde batterijfabriek staat op de planning.
- De Amerikaanse autofabrikant zal in de toekomst ook diensten voor het beheer en de opslag van energie, zowel voor particuliere als commerciële klanten, aanbieden. Het concern heeft voor die activiteiten de nieuwe divisie GM Energy opgericht.
Niet iedereen is overtuigd
Een kanttekening: niet iedereen gaat akkoord met de stelling van Barra.
- Colin M. Langan, analist bij de Amerikaanse bank Wells Fargo, is sceptisch. “De stimulansen in de Inflation Reduction Act zullen niet voldoende zijn. Ook andere factoren zullen een rol spelen, zoals de grondstofprijzen”, schrijft hij in een analyse, waarover de Amerikaanse nieuwssite CNBC bericht. “Tijdens de vorige Investor Day beloofde GM dat de winstmarges voor elektrische wagens tegen 2030 in lijn zouden liggen met die van de wagens met een brandstofmotor. Sindsdien zijn de kosten van batterijgrondstoffen drastisch gestegen.”
