- In de tweede helft van de jaren ’50 ontwierp Fiat een nieuw model
- Fiat ontwikkelde een groot automodel
- Doelstelling om een vlaggenschip te creëren dat de stilistische trends van die tijd weerspiegelde
- Focus was gericht op Amerikaans design
- De nieuwe auto had strakke, gestroomlijnde lijnen
- De belangrijkste innovatie was de motor
- De 2100 werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1959
- Eind 1959 presenteerde carrosserieafdeling FIAT zijn 2100 Speciale
- De Francis Lombardi-carrosseriebouwer lanceerde een model met verlengde wielbasis, bekend als President
- In 1960 werd het gamma uitgebreid met de 2100 Saxomat, die een automatische koppeling bood
- Een auto, deze, die zijn stempel heeft gedrukt vanwege zijn elegantie
In de tweede helft van de jaren ’50 ontwierp Fiat een nieuw model
Fiat ontwikkelde een groot automodel
Doelstelling om een vlaggenschip te creëren dat de stilistische trends van die tijd weerspiegelde
Focus was gericht op Amerikaans design
De nieuwe auto had strakke, gestroomlijnde lijnen
De belangrijkste innovatie was de motor
De 2100 werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1959
Eind 1959 presenteerde carrosserieafdeling FIAT zijn 2100 Speciale
De Francis Lombardi-carrosseriebouwer lanceerde een model met verlengde wielbasis, bekend als President
In 1960 werd het gamma uitgebreid met de 2100 Saxomat, die een automatische koppeling bood
