Met de Explorer, die gebaseerd is op de Volkswagen ID. 4, zet Ford een charmeoffensief in op de markt van elektrische SUV’s waar de concurrentie zeer hevig is. 
De nieuwe Explorer is een nieuw voorbeeld van de samenwerkingsovereenkomst tussen Volkswagen en Ford. Deze elektrische SUV is gebaseerd op het MEB-platform van de Duitse fabrikant, meer specifiek dat van de ID. 4. Het bedrijf met het blauwe ovaal in het logo heeft die sporen echter verdoezeld door deze compacte SUV (4,46 m lang) een zeer persoonlijke en zeer fraaie uitstraling te geven, die meteen de nieuwe stilistische richting voor de toekomstige modellen van Ford aankondigt.
Veel opbergruimte
In het interieur verwijzen sommige details toch duidelijk nog naar de VW-origines van de auto. Hoe dan ook, de nieuwe Explorer overtuigt met het grote 15” centrale scherm (met Sync infotainmentsysteem) en de vele opbergruimtes waarin je veel spullen uit het zicht kan plaatsen, vooral in de middenconsole (MegaConsole) of achter het scherm dat handmatig draait. De koffer heeft een inhoud van 450 liter.
Drie vermogensniveaus
Bij de lancering zal de Ford worden aangeboden in 3 verschillende vermogensniveaus (170, 286 en 340 pk) met een maximale actieradius van 500 km. In ideale omstandigheden duurt het opladen van 10 tot 80% slechts 25 minuten. De productie in de fabriek in Keulen zal naar verwachting snel van start gaan in de tweede helft van dit jaar. Ford kondigt een instapprijs aan van minder dan 45.000 euro. Verdere details worden binnenkort gegeven.
