Motorsport

Sport

Felle kritiek op FIA na nieuw rugletsel door zogenaamde 'gele broodjes'

felle kritiek op fia na nieuw rugletsel door zogenaamde 'gele broodjes'

Felle kritiek op FIA na nieuw rugletsel door zogenaamde ‘gele broodjes’

De FIA heeft te kampen met felle kritiek na een incident met de zogenaamde ‘gele broodjes’. In het FRECA-kampioenschap hebben deze kerbs in Imola geleid tot opnieuw een zware blessure, waarmee de vraag opkomt waarom deze sausage kerbs nog altijd gebruikt worden op circuits. Het team van Adam Fitzgerald, de coureur die slachtoffer is geworden, heeft uitgehaald naar de FIA, evenals een coureur die eerder al slachtoffer werd van dezelfde kerbstones.

In het FRECA-weekend in Imola hebben de sausage kerbs, ook wel gele broodjes genoemd, weer geleid tot serieus rugletsel. Adam Fitzgerald verloor de controle over zijn bolide in de slotfase van de race, waarna hij licht gelanceerd werd door de kerbs en met een doffe klap weer op de grond terechtkwam. Dit heeft geleid tot maar liefst drie gebroken ruggenwervels en daarmee kan de coureur voorlopig niet in actie komen.

‘Vandaag hebben die krankzinnige gele springschansen bovenop de kerbstones, beter bekend als SAUSAGE KERBS of BANANEN, wederom de wervelkolom van een coureur geëist’, zo begint zijn team RPM op social media over de gebeurtenis met haar coureur. ‘Deze kerbs lanceren auto’s met gevaarlijke situaties voor de coureurs tot gevolg. Ik weet niet wat er nog meer moet gebeuren voordat mensen inzien dat deze sausage kerbs absoluut niet thuishoren in de formuleracerij’, zo is het team stellig, waarmee het stevige kritiek uit op de FIA.

Voormalig slachtoffer laat van zich horen

Het is niet de eerste keer dat de sausage kerbs geleid hebben tot letsel. Eerder was Abbie Eaton al slachtoffer in 2021. De coureur heeft op social media een duidelijke boodschap voor de FIA. ‘Alweer een coureur met een gebroken rug door de sausage kerbs op Imola. @FIA, ik dacht dat we stappen aan het maken waren met het verwijderen van dat soort kerbstones?’, zo toont Eaton zich zeer kritisch richting de FIA. Ook het kampioenschap moet het ontgelden. ‘Vanwaar die radiostilte? We moeten hier de klok over blijven luiden tot er daadwerkelijk iets verandert’, zo luidt de duidelijke boodschap.

TOP STORIES