Onze Brusselse overlords zijn er dan toch eindelijk uit: vanaf 2035 moet elke nieuwe personenauto een nul hebben op zijn emissierapport. Benzine en diesel verbrandingsmotoren worden daarmee effectief in de ban gedaan.
We hebben het er al jaren over de elektrische transitie. Steeds meer overheden haken immers gretig in op de groene lobby door ambitieuze doelen te stellen. Zo wil Noorwegen bijvoorbeeld over drie jaar al aan een emissievrij wagenpark beginnen.
Elektrisch of niets
In de praktijk betekent dit natuurlijk dat elke nieuwe auto een elektrische zal zijn, al dan niet met de assistentie van een waterstof brandstofcel. Van alle EU-burgers wordt dus verwacht dat ze vroeg of laat over zullen stappen naar zo’n hippe en peperdure EV.
Het alternatief
De eis van de EU dat elke auto emissieloos moet zijn brengt de nodige problemen met zich mee voor mensen die niets kunnen met een EV. De veelbesproken synthetische brandstoffen (e-fuels) zijn namelijk bedoeld om emissies te verminderen, niet om ze volledig weg te nemen. De projecten die onder andere Porsche najaagt hebben voor de EU dus geen enkele zin.
Toyota GR Yaris waterstof racer
Het enige echte alternatief wordt op dit moment onderzocht door Alpine en uitvoerig in de praktijk getest door Toyota: waterstof verbrandingsmotoren. Aangezien de enige uitstoot waterdamp is, is dit concept perfect voor mensen die de flexibiliteit van een traditionele benzine of diesel willen houden in de dystopische periode waar we onvermijdelijk in lijken te gaan.