Autonieuws

Er komt toch weer een nieuwe ‘Saab’! Deze opvolger van de 9-5 gaat in productie

Hij is door Saab-mensen bedacht en wordt in de Saab-fabriek gebouwd

er komt toch weer een nieuwe ‘saab’! deze opvolger van de 9-5 gaat in productie

Foto: © NEVS / EV Electra

er komt toch weer een nieuwe ‘saab’! deze opvolger van de 9-5 gaat in productie

Foto: © Plint

er komt toch weer een nieuwe ‘saab’! deze opvolger van de 9-5 gaat in productie er komt toch weer een nieuwe ‘saab’! deze opvolger van de 9-5 gaat in productie er komt toch weer een nieuwe ‘saab’! deze opvolger van de 9-5 gaat in productie er komt toch weer een nieuwe ‘saab’! deze opvolger van de 9-5 gaat in productie

Een jaartje Victor Muller is blijkbaar genoeg voor Saab om Spyker-achtige trekjes te ontwikkelen. Net als het Nederlandse merk lijkt Saab maar niet te willen sterven – en daar zijn we heel blij mee. Deze Emily GT (die gebouwd is door voormalig Saab-medewerkers) lijkt in productie te gaan. Het project is verkocht aan het Canadese EV Electra, die het ding echt wil gaan bouwen. En ook nog in de Zweedse Saab-fabriek.

Na drie zware jaren, waarvan eentje in handen van het Nederlandse Spyker, ging Saab in 2011 bankroet. Einde Saab, dacht iedereen, maar toen maakte het bedrijf dankzij een nieuwe Chinese eigenaar een doorstart onder de naam National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Het bedrijf begon vrolijk weer Saab 9-3’s te bouwen. Later werd dit de elektrische NEVS 9-3EV.

Zelfs met de nieuwe naam en een elektrische aandrijflijn, bleef het een auto uit 2003. Dus echt lekker liep het nooit met NEVS. Zo moesten ze eerder dit jaar noodgedwongen de fabriek verhuren aan Polestar. Toch werkte een stel Saab-ingenieurs in het geheim aan een nieuwe auto, de NEVS Emily GT. Dit mag je gerust zien als de spirituele opvolger van de Saab 9-5. Kijk er maar eens goed naar.

De nieuwe ‘Saab’ moet er komen…

We reden met de Emily en waren erg onder de indruk van de auto. Het geld om de Emily GT zelf te bouwen, dat heeft NEVS niet. Erg jammer, want wie staat er nou niet te juichen om een nieuwe Saab? Zelfs als er een ander logootje op de neus zit. Dat vond het Canadese EV Electra gelukkig ook. Dit bedrijf heeft daarom de plannen van de auto gekocht en wil de auto gaan produceren.

NEVS-baas Nina Selander is blij dat de Zweedse fabriek blijft draaien: ‘Het is fantastisch dat we een koper hebben gevonden die de waarde ziet in de nalatenschap van de iconische auto’s die we de afgelopen jaren hebben gebouwd en ontwikkeld in Trollhättan.’ Naast de Emily GT willen de bedrijven ook een compact stadsbusje gaan bouwen met de naam PONS.

Om de nieuwe bezitter van de oude Saab-fabriek op gang te helpen, krijgt het bedrijf wat subsidie van de Zweedse overheid. De baas van EV Electra lijkt vol vertrouwen. ‘Er gaan weer auto’s uit Trollhättan komen. We hebben deze acquisitie met de kennis gedaan dat we de ontwikkeling helemaal moeten steunen, van ontwikkeling tot massaproductie’, zegt Jihad Mohammad. Massaproductie, dat klinkt ambitieus.

Specificaties van de EV Electra Emily GT

De Emily GT houdt de modelnaam, maar er staat nu EV Electra voor. Het prototype werd in negen maanden gebouwd door ex-Saab-medewerkers. Het meest indrukwekkende aan de Zweedse-Chinese-Canadese auto is de actieradius van 965 kilometer dankzij een 174-kWh batterij. De vier elektromotoren in de wielen zorgen trouwens voor 430 pk.

Wanneer de opvolger van de Saab 9-5 in productie gaat, wat er overblijft van de specificaties en wat hij uiteindelijk moet gaan kosten, is nog niet bekend. Hou je ogen dus open voor deze EV Electra Emily GT. En als we toch zo brutaal mogen zijn: mogen we er dan ook een stationwagen-versie van hebben? Toe?

TOP STORIES