Er blijft sprake van fraude bij de verkoop van tweedehandsauto’s. Inderdaad, sommige verkopers hebben de neiging om te “vergeten” de Car Pass te overhandigen, terwijl anderen prijzen verkeerd aangeven of illegale hoeveelheden contant geld accepteren. Positief is dat de fraudetrend toch verder afneemt. 
Fraude blijft bestaan bij de handel van gebruikte auto’s. Het is inderdaad niet ongewoon dat er papieren ontbreken zoals de Car Pass, of dat de verkoper de prijs niet correct weergeeft. Noteer verder ook dat voor transacties van tweedehandsauto’s het gebruik van contant geld beperkt is tot 3.000 euro. Toch constateert men nog steeds inwisselingen van bankbiljetten die dit bedrag soms ver overschrijden.
Het niet verstrekken van een Car Pass heeft echter belangrijke gevolgen. Dan heeft de koper het recht om de verkoop te annuleren en een volledige terugbetaling te eisen. En als de koper de auto toch behoudt (maar zonder Car Pass), stijgt de garantieverplichting van de verkoper van 1 naar 2 jaar.
18 miljoen kilometer
Car Pass zei aan L’Avenir echter dat dit fenomeen niet gegeneraliseerd moet worden en stelt dat bij een meerderheid van de garages praktisch geen fraude of misleiding is. Een idee dat ook wordt gesteund door Traxio, dat aangeeft dat auto’s die in het buitenland worden verkocht en uit België komen, juist worden gewaardeerd om hun transparantie.
Waakzaam blijven
Ook de administratieve fouten (al dan niet opzettelijk) zijn te talrijk. 14,7% van de gecontroleerde garages had immers het chassisnummer, de kilometerstand van de auto of de datum van verkoop niet op het contract vermeld. Dat is verbazingwekkend. En uit de controles bleek ook dat 6% van de geïnspecteerde bedrijven niet voldeed aan de wetgeving inzake witwassen van geld. Met andere woorden, dat ze meer accepteerden dan de toegestane 3.000 euro in contanten. Blijf dus voorzichtig bij de aankoop van een tweedehandsauto, ook al gaat het steeds beter in deze branche.
