Auto

Entop Mada 9 Black Swanis, de eerste supercar geproduceerd in Afghanistan is werkelijkheid

entop mada 9 black swanis, de eerste supercar geproduceerd in afghanistan is werkelijkheid

Ontworpen in Kabul

Supercar met een opvallend design. Laag, gestroomlijnd, agressief en zelfs origineel. Maar het is het land van herkomst dat alle aandacht opeist. Het gaat om de Black Swan, de eerste supercar die in Afghanistanis ontwikkeld.

entop mada 9 black swanis, de eerste supercar geproduceerd in afghanistan is werkelijkheid

Onthuld door het Taliban-regime

Afghanistan is een land dat al decennia wordt geteisterd door oorlog en opnieuw wordt geregeerd door de Taliban. En het was precies dit islamistische regime dat, middels het Twitteraccount van diens woordvoerder Zabihullah Mujahid, het prototype van een onverwachte sportwagen aan de wereld onthulde.

entop mada 9 black swanis, de eerste supercar geproduceerd in afghanistan is werkelijkheid

De motor is van de Toyota Corolla

De Black Swan heeft net als een Lamborghini Aventador een scherpe styling, op de motorsport geïnspireerde pushrodophangingen  en subtiele LED-verlichting. Maar de enorme V12-motor van een Lamborghini ontbreekt. In plaats daarvan heeft de slank ogende coupé een bescheiden 1,8-liter motor van een Toyota Corolla gemonteerd in het midden van de auto, die de achterwielen aandrijft.

entop mada 9 black swanis, de eerste supercar geproduceerd in afghanistan is werkelijkheid

Meer vermogen wordt gezocht

Maar de maker wil hem krachtiger maken met behulp van elektriciteit. We hebben het over de 32-jarige Muhammad Raza Ahmadi, CEO van Entop, die de afgelopen vijf jaar met het Afghanistan Technical Vocational Institute (ATVI) heeft gewerkt om de auto te ontwikkelen (dit duurde 5 jaar).

entop mada 9 black swanis, de eerste supercar geproduceerd in afghanistan is werkelijkheid

Promotie-instrument

Het Taliban-regime gebruikt de auto duidelijk als promotiemiddel. En hoewel vermogen ervan momenteel nog schaars is, hopen de makers hem binnenkort veel sneller te laten gaan met behulp van elektrische voortstuwing. Voorlopig een bescheiden 103 kW bij 6000 tpm en 173 Nm bij 4400 tpm. Maar het chassis van de auto is ontworpen om ruimte te laten voor het toevoegen van hybride elektrische ondersteuning of een volledig elektrische aandrijving in de toekomst.

TOP STORIES