Uit China met furore
De eerste elektrische auto ter wereld die meer dan 1.000 km op één lading kan afleggen, zou deze zomer al op de markt kunnen komen en zal worden geproduceerd door Nio, de in Shanghai gevestigde fabrikant van elektrische voertuigen. De solid-state batterij met een capaciteit van 150 kW zal worden geleverd door landgenoot WeLion. Nio had de introductie van dit nieuwe type batterij al in 2021 aangekondigd en het lijkt erop dat het zeer binnenkort beschikbaar zou kunnen zijn.
De Nio-modellen
Het bij het Chinese ministerie van industrie en informatietechnologie ingediende rapport vermeldt niet de namen van de drie modellen waarvoor Nio de solid-state batterij wil gebruiken, maar aangenomen wordt dat het gaat om de ET7 sedan, de aanstaande ES6 en de EC7 SUV-coupé. Het is echter onwaarschijnlijk dat deze technologie zal worden gebruikt voor oudere auto’s of voor de ET5 hatchback, die een lagere catalogusprijs wil handhaven.
Bijzonderheden van de vastestofbatterij
Solid-state batterijen
Solid-state batterijen betekenen een grote stap voorwaarts in de sector van de elektrische voertuigen. Ze bieden een hogere specifieke energie dan lithium-ionbatterijen, een groter bereik en een snellere oplaadtijd. Ze zijn ook veiliger en minder vatbaar voor oververhittingsproblemen, aangezien ze geen ontvlambare vloeistoffen bevatten.
Nio en WeLion
Nio en WeLion hebben al vele jaren samenwerkt, zelfs voordat het zijn eerste auto op de markt bracht. Deze partnership heeft geleid tot de productie van steeds efficiëntere batterijen. De Chinese fabrikant lijkt dus van plan om de nieuwste technologie op het gebied van elektrische voertuigen bij te houden en zijn klanten steeds betere producten aan te bieden.
