De Ford F-150 Lightning is één van de eerste elektrische pickups op de Amerikaanse thuismarkt en wordt weldra ook verscheept naar Europa. Wat heeft dit gigantisch groen werkpaard hier te bieden? 
De elektrificatie dringt stilaan door in alle segmenten van de autosector, want ook professionele voertuigen moeten op termijn aan de stekker. Er zijn al heel wat elektrische bestelwagens op de markt en stilaan komen er ook EV-versies bij van de pickups, die vooral in de Verenigde Staten enorm populair zijn en hier meestal dienstdoen in de bouwsector.
Gigantisch groen werkpaard
Als zuiver Amerikaanse product heeft de F-150 Lightning afmetingen die naar onze normen gigantisch zijn. De pickup is namelijk 5,9 lang, 2,4 meter breed en 1,9 meter hoog. Tussen onze voertuigen lijkt hij wel een vrachtwagen. Daaraan heeft natuurlijk niet iedereen behoefte en in de stad is hij zeker niet op zijn plaats. Maar als professioneel voertuig is voor de F-150 Lightning misschien wel een toekomst weggelegd in het kader van de energietransitie die de volgende jaren in een stroomversnelling zal komen.
Duidelijk potentieel
Belangrijker zijn de batterijcapaciteit en het laadvermogen van de F-150 Lightning. Er is keuze tussen accu’s van 98 kWh (standaard) of 131 kWh (extended), die een rijbereik tussen 384 km en 512 km garanderen, gemeten volgens de Amerikaanse EPA-normen. En tegelijk is die accu natuurlijk een handige stroombron voor activiteiten te velde of op de bouwwerf. Laden kan thuis aan 11 kW of tegen 150 kW aan een snellader.
Potentieel heeft deze 100% elektrische Ford F-150 Lightning dus zeker. Alleen is het afwachten welk prijskaartje hij hier zal krijgen. In de Verenigde Staten bedraagt de basisprijs ongeveer 60.000 dollar, wat zeer schappelijk is, zeker als er nog wat fiscale stimulansen aan gekoppeld worden.
Een laatste bedenking hebben we nog over het geschikte rijbewijs, aangezien de F-150 Lightning ‘droog’ al bijna 3 ton op de balans zet en ook nog eens zo’n 3,5 ton mag trekken. Daarmee zit je snel ruimschoots over het maximum van 3,5 ton voor voertuigen die je met een B-rijbewijs mag besturen.
