Niet alleen aan de brandstofpomp stegen de prijzen fors het voorbije jaar. Ook elektrisch laden van een auto werd beduidend duurder. Met een prijsstijging van ruim 60% hoort België bij de duurdere landen in Europa. 
Terwijl enkele jaren geleden elektrisch autorijden nog beduidend goedkoper was dan klassiek vervoer op fossiele brandstof, is dat plaatje volledig omgeslagen door de geëxplodeerde stroomtarieven de jongste tijd. Goed, wie thuis zelf groene elektriciteit kan opwekken via de zonnepanelen op zijn woning doet nog steeds een goed zaak, mits gebruik te maken van een intelligente laadpaal die rekening houdt met het piekverbruik.
Verdubbeling tarief
Maar hoeveel kost dat? De website E-gear deed een onderzoek naar de tarieven van publieke laadpunten in ons land en kwam uit op een tarief van 0,50 tot 0,80 euro per kWh bij de middelsnelle laadpalen van Allego die wijdverspreid zijn bij ons. Een jaar geleden betaalde je daar nog slechts 0,25€ per kWh, wat meer een verdubbeling van het tarief betekent. Om van te duizelen!
