- Het is geen toeval dat er meer dan 4 miljoen werden geproduceerd
- De Renault 12 is een auto met een bepaalde charme
- We vonden er eentje in een garage
- Het opknappen zou een onmogelijke missie kunnen worden
- Hij heeft geen nummerplaat meer, maar blijkbaar wilden de eigenaars hem niet kwijt
- De Renault 12 werd geproduceerd van 1969 tot 1980
- Dit is een exemplaar uit 1970
- Het interieur is sober, met twee aparte stoelen met verstelbare rugleuning
- De Renault 12 genoot meteen grote populariteit
- Vanaf 1970 werden twee modellen ontwikkeld: de Break en de Gordini
- Zelfs na 1980 werd de Renault 12 geproduceerd in verschillende andere landen, zoals Argentinië, Turkije en Roemenië
- De Renault 12, Gordini-model, werd ook gebruikt in verschillende rally’s
- De Renault 12 werd gepresenteerd op de 56e Autosalon van Parijs in 1969
- De R12 gebruikte een handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
Het is geen toeval dat er meer dan 4 miljoen werden geproduceerd
De Renault 12 is een auto met een bepaalde charme
We vonden er eentje in een garage
Het opknappen zou een onmogelijke missie kunnen worden
Hij heeft geen nummerplaat meer, maar blijkbaar wilden de eigenaars hem niet kwijt
De Renault 12 werd geproduceerd van 1969 tot 1980
Dit is een exemplaar uit 1970
Het interieur is sober, met twee aparte stoelen met verstelbare rugleuning
De Renault 12 genoot meteen grote populariteit
Vanaf 1970 werden twee modellen ontwikkeld: de Break en de Gordini
Zelfs na 1980 werd de Renault 12 geproduceerd in verschillende andere landen, zoals Argentinië, Turkije en Roemenië
De Renault 12, Gordini-model, werd ook gebruikt in verschillende rally’s
De Renault 12 werd gepresenteerd op de 56e Autosalon van Parijs in 1969
