De folie voorziet bestaande auto's van zonnepanelen
Foto: © Fraunhofer ISE
Met een blanco vel papier een zonneauto ontwikkelen, geeft ongetwijfeld het efficiëntste resultaat. Maar dan zit je met de ontwikkeling en de productie van een volledig voertuig – en dat blijkt in de praktijk erg lastig. Het Duitse Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems pakt het daarom anders aan: zij ontwikkelen zonnepaneelfolie voor bestaande auto’s.
Bij de Volkswagen Polo op de foto’s is alleen de motorkap met de wrap beplakt. Waarschijnlijk koop je de folie straks op maat – je wilt niet zomaar in de zonnepanelen gaan snijden. Het vermogen van de zonnefolie zou 115 watt zijn. Hoe groter de auto, hoe interessanter het wordt.
Zonnepaneelfolie voor brandstofauto’s en EV’s
De folie zou geschikt zijn voor zowel elektrische auto’s als auto’s met een verbrandingsmotor. In het geval van EV’s zouden de zonnepanelen de hoofdaccu opladen voor extra actieradius. Bij benzineauto’s zouden zaken als de navigatie en ruitenwissers van stroom voorzien kunnen worden. Zo hoeft de dynamo niet te werken en dat scheelt weer brandstof. Het is nog niet bekend wanneer de folie klaar is voor productie en wanneer jij je auto mag beplakken.