Wil je tegen de SUV-stroming zwemmen? Ga voor een veel coolere en efficiëntere stationwagen
- 20. Opel Astra Sports Tourer
- 19. Volkswagen Arteon Shooting Brake
- 18. Audi A6 Avant
- 17. Mercedes C-klasse Estate
- 16. Citroën C5 X
- 15. Skoda Octavia Combi
- 14. Toyota Corolla Touring Sports
- 13. MG 5 Electric
- 12. Audi A4 Avant
- 11. Peugeot 508 SW
- 10. Cupra Leon Sportstourer
- 9. Kia Proceed
- 8. Porsche Panamera Sport Turismo
- 7. Jaguar XF Sportbrake
- 6. Volkswagen Golf Variant
- 5. BMW 5-serie Touring
- 4. Porsche Taycan Cross Turismo
- 3. Mercedes E-klasse Estate
- 2. Skoda Superb Combi
- 1. BMW 3-Serie Touring
Foto: © Audi
‘Kleine SUV’s’ schijnen volgens een onderzoek van Dataforce vandaag de dag het beste te verkopen in Europa. Niet gek dus dat zo’n beetje alle automerken inzetten op ‘hoge’ auto’s als SUV’s en crossovers. Maar gelukkig zijn lage, lange gezinsauto’s nog niet uitgestorven. Sterker nog, wij willen iedereen oproepen om zichzelf serieus te nemen als liefhebber en voor een stationwagen te gaan.
Dit zijn de twintig beste stationwagens die je op dit moment kun kopen in Nederland. Per auto geven we kort aan waarom we het model hebben opgenomen in deze lijst. Zie nummer 20 en nummer 1 niet als de slechtste en de beste. Het is maar net waar je naar op zoek bent. Om een idee te geven van de veelzijdigheid: de goedkoopste auto kost 33.490 en de duurste kost 160.000 euro.
20. Opel Astra Sports Tourer
Hij is goed geprijsd (vanaf 33.499 euro) als je nagaat hoeveel auto je krijgt voor het geld dat je betaalt. De verbrandingsmotor is ook nog eens best efficiënt en verfijnd. Is ie toch niet zuinig voor je? Dan kun je hem nog altijd inruilen voor de Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid. De uitgerekte Astra is ook nog eens een knapperd: het ontwerpteam van Opel zit er lekker in de laatste tijd.
19. Volkswagen Arteon Shooting Brake
Als we objectief zijn, is de Arteon Shooting Brake gewoon een goede auto. Hij ziet er goed uit, is comfortabel, zit goed in elkaar, heeft genoeg ruimte. Over een nieuwprijsje van tenminste 56.490 euro valt weinig te klagen. Daarbij kun je er zeker van zijn dat niemand een nieuwe uitvoering zal rijden. Volkswagen stopt namelijk met de Arteon.
18. Audi A6 Avant
Het prettige aan de A6 Avant is dat hij voor veel mensen logisch is. Hij ziet er goed uit, zit goed in elkaar, het comfort is prima en hij is ontzettend praktisch. Scoor er nog snel een voor tenminste 67.710 euro voordat de elektrische A6 Avant e-tron komt. Ziet ie er wat te gewoontjes uit? Kies dan voor het S Edition Competition-pakket voor nog geen 2.000 euro extra.
17. Mercedes C-klasse Estate
De ‘nieuwe’ C-klasse Estate gaat nu twee jaartjes mee. Eerst een vraag aan Mercedes: waarom? Waarom bouwde je deze auto en de PHEV-versie? Ondanks dat is de Estate een prettige auto om mee te leven. Het interieur is comfortabel en de techniek is van het niveau van de S-klasse. Je pikt hem bij de Mercedes-dealer voor tenminste 57.570 euro op.
16. Citroën C5 X
De C5 X had Citroën net zo goed Remi kunnen noemen. Hij is helemaal alleen op de wereld, omdat er geen auto’s zijn zoals hij. Dit betekent trouwens niet dat hij geen rivalen heeft. Voor de mensen die overwegen om er eentje te kopen – mensen die geïnteresseerd zijn in betaalbare, grote stations van bekende merken of een middelgrote crossovers – geeft de CX 5 waarde voor je geld. Hij gaat voor tenminste 46.320 euro.
15. Skoda Octavia Combi
Een gratis TopGear-tip: wat mensen ook zeggen, je hebt geen crossover nodig. Echt niet. Een stationwagen zoals de Octavia gaat rustig met zijn benzine om en is daarom goedkoper om mee te rijden en milieubewuster, rijdt lekkerder en is even praktisch als de meeste crossovers. Met een prijs vanaf 34.990 euro maakt hij het ook menig crossover moeilijk.
14. Toyota Corolla Touring Sports
Probeer door de slimme styling heen te kijken en zie een auto die volledig gefocust is op hybride kracht en daarmee iedere druppel benzine gebruikt alsof het de laatste is. Een gemiddeld verbruik van 4,4 liter per 100 kilometer is het resultaat. Daarbij is een prijskaartje van minimaal 35.795 euro ook niet mis. Kies de 1,8-liter als je maximaal wilt besparen en de 2,0-liter voor een vlottere auto.
13. MG 5 Electric
12. Audi A4 Avant
Het is de kleinste stationwagen van Audi, deze A4 Avant. Hij vormde de basis van de gezins-Audi totdat SUV’s en crossover het feestje kwamen verzieken. Deze A4 werd in 2015 gelanceerd en kreeg in 2019 een update. Mocht je al een A4 op het oog hebben, kies dan voor de Avant in plaats van de Limousine. De Avant ziet er beter uit en is zuiniger. Betaal dus liever 50.006 euro voor de Avant dan 47.706 voor de Limousine.
11. Peugeot 508 SW
Wie voor de Peugeot 508 SW gaat, kiest eerder met zijn hart dan met zijn hoofd. Je wil er eentje om zijn uiterlijk, zijn individualisme, zijn chique Galische flair. Dat de 508 SW een grote kofferbak heeft en rijdt als een van de beste stationwagens van dit moment, krijg je er al bonus bij. Je zou de prijs van tenminste 45.050 euro bijna vergeten.
10. Cupra Leon Sportstourer
Als je denkt dat dit alleen maar een leukere Seat is, dan heb je het mis. De Cupra Leon is snel, stuurt scherp en is prachtig progressief. In winterse omstandigheden houdt ie zich rustig, hij is bruikbaar en er is genoeg ruimte. De rijpositie is geweldig, helemaal nadat je uit een crossover stapt. De PHEV gaat trouwens voor tenminste 44.490 euro.
9. Kia Proceed
Oké, de Kia Proceed is niet zo sportief als zijn hatchback-broertje, maar de station is wel de aantrekkelijkste optie van de Kia stations. Het merk heeft graag dat je shopt in het EV-gamma, maar wil je nog even blijven tanken in plaats van laden, dan moet je de Proceed hebben. Hij kost tenminste 34.395 euro, iets duurder dan de Ceed Sportswagon (27.895 euro) maar wel goedkoper dan de Ceed SW PHEV (36.195 euro).
8. Porsche Panamera Sport Turismo
7. Jaguar XF Sportbrake
Het tijdperk van de benzine-Jaguar zit er echt op. Met de F-Type ZP Edition draait Jaguar de benzinekraan echt dicht. Voor een van de beste stationwagens kun je voorlopig nog wel bij Jaguar terecht. Ontmoet de XF Sportbrake. Hij kreeg een tijdje terug een update waardoor het interieur flink beter is en de motoren nog zachter zijn. Misschien wel de fijnste stationwagen om in te rijden, kost je in Nederland 86.558 euro.
6. Volkswagen Golf Variant
Ook van de achtste generatie Golf is een stationwagen gemaakt die in Nederland ‘Variant’ wordt genoemd. Platgeslagen is de Golf Variant een Golf, maar dan praktischer dan een crossover. Zo praktisch zelfs dat je hem zou overwegen. Beetje jammer dat hij wordt overschaduwd door zijn Skoda-broertje, de Octavia. Voor 37.240 euro heb je een langere Golf. Trek de stoute schoenen aan en ga voor de R-line die je hierboven ziet voor tenminste 41.290 euro.
5. BMW 5-serie Touring
Je moet ‘s ochtends vroeg op staan om fouten te vinden in de 5-serie Touring. De nieuwe 5-serie is zo goed om te rijden als BMW belooft, de ultieme rijmachine. En toch is hij net zo verfijnd en luxueus als een Mercedes E-klasse. De 5-serie gaat vanaf 67.597 euro. Of heb je geduld en wacht je liever op de elektrische i5 Touring?
4. Porsche Taycan Cross Turismo
Op gebied van rauwe cijfertjes, moet de station-Taycan het onderspit delven tegenover de E-klasse. Achterin past 405 liter in de kofferbak terwijl er 640 liter in de Mercedes past. Maar als toch al van plan was om voor een Taycan te gaan, dan biedt deze Cross Turismo net dat stukje extra veelzijdigheid. Hij kost wel bijna 10.000 meer dan de goedkoopste Taycan (98.600 euro tegenover 109.000 euro voor de Cross Turismo).
3. Mercedes E-klasse Estate
Het is een van de nieuwste auto’s in dit lijstje met de beste stationwagens. In juni van dit jaar presenteerde Mercedes de nieuwe E-klasse Estate. Laad de (kleinere dan voorheen) kofferbak vol met gezinsvoorwerpen, stel de navigatie in op Noord-Italië en geniet van de reis. Voor tenminste 74.243 euro heb je er een in de garage staan.
2. Skoda Superb Combi
Er is genoeg plek voor vijf volwassenen dankzij eindeloos comfort, de kofferbak kan heel Luxemburg opslokken en je krijgt altijd de handige ‘Simply Clever’-toepassingen. Gewoon slim van Skoda. Wacht tot november 2023 en er is een nieuwe Superb. Kun je niet wachten, dan kun je nu een Superb Combi samenstellen voor minimaal 38.990 euro.
1. BMW 3-Serie Touring
Hoe konden we anders dan de 3-serie Touring, zwaar gerelateerd aan de geweldige M3 Touring, niet bestempelen als een van de beste stationwagens? De verlengde 3-serie is dé auto die we allemaal kunnen gebruiken en willen gebruiken. In Nederland betaal je tenminste 53.448 euro voor de Touring. De M-serie gaat voor meer dan het dubbele: 145.845 euro.
