Als winnaar van Le Mans in 1970 en 1971 bleef de Porsche 917 racen voor privéteams. Eén van deze teams schreef de auto in voor de race van Le Mans… in 1981. 
Tussen 1969 en 1971 domineerde Porsche de uithoudingsraces met de 917, een bijzonder aerodynamische racewagen met een 4.5 twaalfcilinder boxermotor met een vermogen van zo’n 600 pk. De auto was veeleisend om mee te rijden door het onnauwkeurige weggedrag, te wijten aan een gebrek aan downforce. Toch won hij de 24 Uren van Le Mans twee keer, in 1970 en 1971.
Gebouwd door Kremer
Zijn carrière eindigde daar echter niet, want de meeste van de 65 door Porsche gebouwde exemplaren bleven racen op talloze circuits, in handen van privéteams. Dat was ook het geval bij Kremer, dat verschillende auto’s bouwde en zoveel onderdelen verzamelde dat het aan het eind van de jaren 1970 zelf een 917 bouwde. Deze auto verschilde van andere ‘gesloten’ 917’s omdat hij een achterklep had met een geïntegreerde spoiler, zoals sommige versies van de 917 die in de CanAm raceten.
Voorbijgestreefd
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
