ISA en EDR zit al op veel nieuwe auto's, maar is vanaf juli verplicht
Foto: © TopGear Nederland
Het internet riep drie jaar geleden moord en brand, want nieuwe auto’s zouden door de EU allemaal voorzien worden van een ‘verplichte snelheidsbegrenzer’ én ook nog met een zwarte doos die je in de gaten zou houden. Dat bleek – toen de regeltjes definitief werden – allemaal lichtelijk overtrokken, maar binnenkort verstrijkt de deadline voor autofabrikanten om te voldoen aan de nieuwe regels. Wat merk je ervan?
Wat merk je van ISA?
Voor de duidelijkheid: ISA is geen verplichte begrenzer, maar een assistent. Deze houdt de maximumsnelheid in de gaten en laat deze zien in een icoontje op het schermpje in de auto. Overschrijd je de maximumsnelheid ook maar met één kilometer per uur, dan krijg je een signaaltje. Het is aan de autofabrikant om te beslissen hoe irritant dit geluidje is, maar blijkbaar is er een heisessie geweest waar unaniem is besloten dat het vooral heel irritant moet zijn.
Je kunt ISA uitzetten, maar het moet volgens de regels altijd ingeschakeld zijn wanneer je de auto start. Steeds meer fabrikanten geven wel de mogelijkheid om de assistent met één druk op de knop uit te schakelen. En niet omdat we nou zo hard willen rijden, maar er treedt snel een soort gewenning op, waardoor je blind wordt voor alle piepjes – ook de piepjes die nog wel dringend zijn. Beter zou het zijn als er iets extra marge op ISA zou zitten, al is het maar 3 km/u.
Wat merk je van de zwarte doos?
Nou, daar kunnen we heel kort over zijn: helemaal niets. De zwarte doos doet helemaal niets totdat je een ongeluk krijgt. Dan drukt de EDR op de pauzeknop en kunnen onderzoekers de status zien van alle veiligheidssystemen, of er 112 is gebeld door de auto en of er systemen waren die het ongeluk probeerden te voorkomen (bijvoorbeeld een rem-assistent). Er zit dus geen camera of microfoon in het kastje die je gesprekken opneemt.
Wat betekent dit allemaal voor mijn auto?
Als jij al een auto hebt of je kijkt naar een tweedehandsauto, dan verandert er niets voor je. Koop jij na juli een nieuwe auto bij de dealer, dan zal deze ISA en EDR moeten hebben. Van de snelheidsassistent ga je dus wel iets merken, want die is vaak irritant, maar van de zwarte doos dus helemaal niets. Bovendien zijn veel auto’s nu net iets duurder door de nieuwe spulletjes aan boord.
