Hij zou volgende maand al in Nederland verschijnen
Foto: © Tesla
Tesla-haters zullen het niet leuk vinden (‘want TopGear is toch voor benzinemotoren!?’) en Tesla-fans ook niet (‘wat bemoeien die dinosap-drinkers zich met ons merk!?’) maar we gaan het gewoon zeggen: de nieuwe Tesla Model 3 ziet er lekker uit. Het lijkt erop dat er goede updates zijn doorgevoerd en de prijs is slechts een kleine 1.000 euro gestegen. Andere EV-aanbieders gaan een hoop last krijgen van deze vernieuwde Tesla Model 3.
De koplampen zijn de ingrijpendste verandering van de nieuwe Tesla Model 3. Het Amerikaanse merk installeert twee slanke units die wel iets weghebben van die op de Ferrari Roma. Van de achterste verlichting is een stukje weggehaald voor een strakker achteraanzicht. Van voren herken je nog duidelijk het waterhoofdje (maar da was nie) van de oude Model 3. Wel zou de nieuwe Tesla Model 3 in z’n geheel wat aerodynamischer zijn voor een betere actieradius.
Wat is er nieuw aan de binnenkant?
Het schermoppervlakte vóór is groter door een kleinere rand en net als bij de Model S en Model X zijn de hendels achter het stuur verdwenen. Het stuur is nog wel rond. Achterin is er nu een 8-inch schermpje waarop de mensen achterin de temperatuur kunnen instellen of de muziek kunnen bedienen. Achterin zitten ook nog twee USB-poorten.
Actieradius en prijs van de nieuwe Tesla Model 3
De nieuwe versie is er in twee smaken. De eerste heet gewoon ‘Tesla Model 3’ en haalt 513 kilometer op één lading. De topsnelheid is 201 km/u en de 0-100-tijd is 6,1 seconden. De versie met achterwielaandrijving kost een zeer acceptabele 42.990 euro. Dan is er nog de Long Range met een actieradius van 629 kilometer en een 0-100-tijd van 4,4 seconden. De prijs van de nieuwe Tesla Model 3 Long Range met vierwielaandrijving is 50.990 euro. In oktober (met uitloop naar november) beginnen de eerste leveringen al.
