- De Trabant werd geboren in het voormalige Oost-Duitsland en veroverde de harten door uniek ontwerp en betrouwbaarheid
- Het beroemdste model, de Trabant 601, geproduceerd van 1963 tot 1991, markeerde een tijdperk
- De auto bereikte een topsnelheid van 112 km/u
- De technologie van Trabant was zijn tijd ver vooruit en bood innovatieve oplossingen voor de behoeften op de Oost-Europese automarkt
- De duroplast carrosserie was sterk en lichtgewicht
- Duroplast is geperst materiaal dat wol of katoen bevat, geïmpregneerd met harsen
- Begin jaren negentig was het mogelijk om één van deze auto’s voor een schijntje te kopen
- Vandaag de dag zie je het circulaire model nog steeds in sommige Oost-Europese landen zoals Hongarije, Roemenië, Bulgarije, Moldavië
- Waarnemingen op Italiaanse wegen zijn een zeldzaamheid
- Aanvankelijk begon de Trabant als de auto van het Oost-Duitse volk
- Aanvankelijk heette het bedrijf AWZ (Automobilwerk Zwickau)
- De naam Trabant werd voor het eerst gebruikt in 1957 voor het definitieve model P50
- Trabants hebben een stalen frame
- Het waren de eerste Duitse auto’s met een kunststof carrosserie
- Een detail aan de achterkant
De Trabant werd geboren in het voormalige Oost-Duitsland en veroverde de harten door uniek ontwerp en betrouwbaarheid
Het beroemdste model, de Trabant 601, geproduceerd van 1963 tot 1991, markeerde een tijdperk
De auto bereikte een topsnelheid van 112 km/u
De technologie van Trabant was zijn tijd ver vooruit en bood innovatieve oplossingen voor de behoeften op de Oost-Europese automarkt
De duroplast carrosserie was sterk en lichtgewicht
Duroplast is geperst materiaal dat wol of katoen bevat, geïmpregneerd met harsen
Begin jaren negentig was het mogelijk om één van deze auto’s voor een schijntje te kopen
Vandaag de dag zie je het circulaire model nog steeds in sommige Oost-Europese landen zoals Hongarije, Roemenië, Bulgarije, Moldavië
Waarnemingen op Italiaanse wegen zijn een zeldzaamheid
Aanvankelijk begon de Trabant als de auto van het Oost-Duitse volk
Aanvankelijk heette het bedrijf AWZ (Automobilwerk Zwickau)
De naam Trabant werd voor het eerst gebruikt in 1957 voor het definitieve model P50
Trabants hebben een stalen frame
Het waren de eerste Duitse auto’s met een kunststof carrosserie
3.119.021 auto’s geproduceerd
