Car2Car moet efficiëntere recyclage autowrakken onderzoeken
De recyclage van autowrakken moet uitgroeien tot een belangrijk instrument dat de sector kan toelaten een circulaire economie te realiseren. Om die doelstelling te bereiken, zal echter een efficiëntere recyclage moeten kunnen worden gegarandeerd. Daarvoor heeft de Duitse overheid het project Car2Car opgezet. Daarbij wordt samengewerkt met vertegenwoordigers van de recyclagesector, de grondstoffenindustrie en de academische wereld. Ook autobouwer BMW Group is bij het initiatief betrokken.
Klimaatneutraliteit
“De succesvolle transformatie van autofabrikanten en toeleveranciers is essentieel voor Duitsland als industriële vestigingsplaats”, stipt Michael Kellner, Duits staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaatbescherming, aan. “Een sterkere circulaire economie die hulpbronnen spaart en recycleert, is een belangrijke stap in de richting van klimaatneutraliteit en stelt tegelijkertijd de toeleveringsketens veilig.”
“Innovatieprojecten op dit gebied zijn dan ook van groot belang. De ondersteuning van een efficiëntere recyclage helpt de autosector minder afhankelijk te maken van de invoer van grondstoffen. Bovendien kan op deze manier de levering van grondstoffen aan de economie op lange termijn veilig worden gesteld.”
“In de toekomst moeten innovatieve demontagemethodes en geautomatiseerde sorteersystemen het mogelijk maken veel grotere hoeveelheden van grondstoffen die uit autowrakken kunnen worden teruggewonnen, beter geschikt te maken voor de productie van nieuwe auto’s dan tot dusver het geval was”, werpen de initiatiefnemers op.
De partners van het consortium moeten onderzoeken op welke manier de materiaalstromen van de voertuigen kunnen worden verbeterd. Daarbij willen zij evalueren hoe knelpunten in de materiaalstroom naar voertuigen de kwaliteit en zuiverheid van de secundaire grondstoffen kunnen beïnvloeden.
Optimale evenwicht
Het consortium Car2Car zoekt naar het optimale evenwicht tussen demontage en hergebruik vanuit kwalitatief, economisch en ecologisch oogpunt. Bedoeling is om de waarde die oorspronkelijk in de productie van een auto werd geïnvesteerd, zoveel mogelijk te behouden.
De BMW Group wijst er daarbij op het aandeel van secundaire materialen in de nieuwe modellen van zijn merken van ongeveer 30 procent nu tot 50 procent te willen verhogen. Om dit te bereiken wordt tijdens het ontwerpproces van nieuwe modellen al met de recycleerbaarheid van de gebruikte materialen rekening gehouden.
De BMW Group benadrukt daarbij zelf ook al actief te zijn met de recyclage van auto’s die aan het einde van hun levensduur zijn gekomen. Het bedrijf is naar eigen zeggen de enige autofabrikant met een eigen recyclingcentrum, dat inmiddels bijna dertig jaar operationeel is. In dat recyclagecentrum in Unterschleißheim bij München worden tot tienduizend voertuigen per jaar verwerkt.
“De bevindingen en oplossingen die uit dit proces naar voren komen, worden niet alleen intern toegepast, maar ook toegankelijk gemaakt voor alle partijen die in de recyclingindustrie actief zijn”, werpen woordvoerders van de Duitse autobouwer op.
Zuiverheid
De huidige recyclageprocessen vergen veel handwerk en zorgen er vaak voor dat het materiaal met een verlies aan zuiverheid wordt geconfronteerd, waardoor het systeem slechts voor een bijzonder klein aantal voertuigonderdelen economisch levensvatbaar is.
Car2Car moet een aantal aanbevelingen doen om ervoor te zorgen dat een efficiënte circulaire economie in de toekomst een grotere toegevoegde waarde kan opleveren dan met de conventionele, lineaire procesketens mogelijk zou zijn.
“Digitale technologie en kunstmatige intelligentie kunnen worden gebruikt om recyclageprocessen die tot nu toe handmatig werden uitgevoerd, steeds meer te automatiseren en te versnellen”, zeggen de initiatiefnemers. “Onder meer het ontmantelingsproces kan met behulp van robottechnologie gedeeltelijk of zelfs in hoge mate worden geautomatiseerd.”
“De integratie van systemen voor detectie en sortering van herbruikbare materialen, zowel optisch als met behulp van artificiële intelligentie, zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de kwaliteit en zuiverheid.”
“Op die manier kunnen grondstoffen met een veel hogere zuiverheidsgraad worden verkregen. Dit vergroot de hoeveelheid secundaire grondstoffen die geschikt zijn voor de productie van nieuwe auto’s, terwijl er ook veel minder bewerkingen nodig zijn om schroot in herbruikbare grondstoffen om te zetten.”
