De BMW X5 en X6 zitten in het midden van hun levenscyclus en krijgen zowel esthetische als technische opsmuk. Hun motoren zijn vanaf nu geëlektrificeerd.
Milde hybride met 48 volt
BMW maakt van de facelift gebruik om een nieuwe generatie zescilinder benzinemotor te introduceren in de X5 sDrive40i, X5 xDrive40i en X6 xDrive40i. Deze milde hybride met 48 volt wordt bijgestaan door een elektromotor en ontwikkelt een totaalvermogen van 375 pk en 519 Nm, tegenover 335 pk en 450 Nm vroeger. De tijd van 0 tot 100 km/u bedraagt nu 5,2 seconden, in plaats van 5,3 seconden met de oude motor. Het hybridesysteem met 48 volt verschijnt ook in de X5 en X6 M60i xDrive, die 523 pk en 750 Nm leveren. De X5 xDrive50e met 490 pk en 700 Nm vervangt dan weer de X5 xDrive45e.
Steeds autonomer
Het arsenaal aan elektronische hulpmiddelen werd ook aangevuld met de Parking Assitant Professional, waarmee de auto via de My BMW-app achteruit naar de bestuurder kan rijden, of de Highway Assistant waarmee de auto op de snelweg kan rijden zonder dat je het stuur hoeft aan te raken, tot een snelheid van 137 km/u.
