Auto

Autorally’s geannuleerd in afwachting van duidelijke wetgeving

De recente, soms dodelijke ongelukken tijdens autorally’s leiden tot een diepe bezinning binnen deze sport. Bij gebrek aan duidelijke wetgeving besloten verschillende burgemeesters de geplande kalender te schrappen.

autorally’s geannuleerd in afwachting van duidelijke wetgeving

De afgelopen maanden is de rallywereld meerdere keren in rouw geweest door ongelukken die hebben geleid tot de dood van toeschouwers, maar ook piloten. Er was het overlijden van Margaux (16) en Romain (18) tijdens de Condroz Rally en twee weken later de dood van piloot Bruno Blaise tijdens de Rallye des Crêtes.

Deze dramatische gebeurtenissen hebben het debat nieuw leven ingeblazen over het organiseren van deze evenementen die dorpen doorkruisen en de bevolking (zowel toeschouwers als de inwoners of de deelnemers) blootstellen aan gevaren. Omdat de rally’s, in tegenstelling tot de meeste andere motorsporten, slechts op beperkte uitwijkzones kunnen rekenen, hebben de ordediensten het vaak moeilijk om de veiligheidsregels ter plaatse te handhaven.

autorally’s geannuleerd in afwachting van duidelijke wetgeving

Vele annuleringen

In deze context hebben maar liefst 13 Waalse burgemeesters beslist om geen enkel risico meer te nemen en de wedstrijd in Haspengouw volledig af te gelasten, in afwachting dat de wetgeving wordt herzien. Volgens hen dateren de koninklijke besluiten die momenteel de rally’s regelen uit 1997 en 2003. De lokale besturen nemen bijkomende maatregelen, maar vinden die niet voldoende en verwachten dan ook een echte federale tussenkomst aan de wetgevende kant. Maar helaas beweegt er niets.

Bijgevolg zal de Rally van Hannuit (gepland voor 10, 11 en 12 maart 2023) niet doorgaan, evenmin als de Rally van Waremme (het criterium Dumont eind september) of de andere wedstrijden die gepland staan op de openbare weg op het grondgebied van de Haspengouwse hulpzone.

Werkgroep

Blijkbaar is de bezinning over de toekomst van de autorally’s en hun omkadering eindelijk op gang gekomen. Een werkgroep op initiatief van de minister van Binnenlandse Zaken (Annelies Verlinden, CD&V) en geleid door het landelijk crisiscentrum zou zich over het dossier buigen. En dat is hoogdringend, want in 70% van de gevallen ligt de verantwoordelijkheid bij een ongeval bij de burgemeesters. Vandaar hun beslissing om een stop in te stellen, die zich waarschijnlijk zal uitbreiden naar andere evenementen of regio’s van het land. Laten we hopen voor deze mooie mechanische sport dat de federale overheid snel zal beslissen over een reeks oplossingen om de veiligheid van de autorally’s beter te regelen.

TOP STORIES