Slecht nieuws voor wie regelmatig deelwagens gebruikt: GreenMobility verdwijnt uit ons land. Steeds meer autodelers trekken de stekker uit hun project wegens niet rendabel. 
GreenMobility is een autodeeldienst die in 2016 ontstond in Kopenhagen. Het Deense bedrijf is sinds de zomer van 2020 ook actief in België, als eerste buitenlandse markt. Het verspreidde zijn deelwagens – de elektrische Renault Zoé of Kangoo met groene stickers die je ongetwijfeld al tegengekomen bent – achtereenvolgens in Antwerpen, Gent en Brussel. Volgens De Tijd is het nu einde verhaal voor GreenMobility, althans in België. GreenMobility beperkt zich voortaan tot zijn thuismarkt Denemarken.
Exit Gent en Brussel
Het nieuws komt niet helemaal als een verrassing, want GreenMobility stopte ook al in Duitsland, Nederland, Finland en Zweden. En in ons land werden de zones recent nog teruggeschroefd. Op 21 december 2023 staakte GreenMobility zijn diensten in Gent en Brussel.
“Onze oprechte excuses voor het ongemak dat dit kan veroorzaken in jouw dagelijks leven. We willen jou en onze vele gebruikers in Gent en Brussel echt bedanken om ons te steunen sinds onze lancering”, klonk het toen in een bericht aan alle GreenMobility-gebruikers. Tegelijk was er nog hoop: “Het goede nieuws is dat onze zone in Antwerpen blijft bestaan, evenals onze hotspot op Brussels Airport.” Amper drie maanden later is het toch gedaan.
Zonder abonnementskosten
Jammer voor de Belgische gebruikers, want GreenMobility profileerde zich als een betaalbare aanbieder van deelauto’s. Bij GreenMobility zit je niet vast aan maandelijkse abonnementskosten wanneer je de dienst niet gebruikt. Je betaalt alleen voor de minuten waarin je de deelauto effectief nodig hebt. Een eerlijk systeem voor de klanten, maar helaas niet winstgevend genoeg.
Moeilijke markt
GreenMobility is zeker geen alleenstaand geval. Heel wat aanbieders van deelmobiliteit lijken moeite te hebben om een rendabel businessmodel te vinden. Een wagenpark vergt veel investeringen, terwijl de rentes momenteel hoog zijn. Het aantal gebruikers van deelmobiliteit neemt wel toe, maar blijkbaar onvoldoende. Onlangs verkocht de autodeelcoöperatie Partago haar wagens bij gebrek aan geld. Poppy, de deeldienst van D’Ieteren, verdween vorig jaar uit Gent, Leuven en Mechelen, maar de rode deelwagens rijden wel nog rond in Antwerpen, Brussel en Luik.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
