Amerikaanse batterijsector op volle toeren na invoering klimaatwet; fabrikanten trekken weg uit China
In augustus ondertekende de Amerikaanse president Joe Biden de Inflation Reduction Act (IRA), het grootste pakket klimaatmaatregelen in de geschiedenis van de VS. Daarbij werd ruim 369 miljard dollar vrijgemaakt, een bedrag dat de Democraat moet helpen zijn drievoudig doel te bereiken: klimaatverandering bestrijden, extra jobs creëren en de afhankelijkheid van China afbouwen. Er kunnen nu onder meer autobouwers beroep doen op forse belastingverminderingen, tot wel 7.500 dollar per voertuig. Om die reden trekken tal van bedrijven nu terug naar de Amerikaanse markt.
De essentie: Steeds meer bedrijven trekken naar de Amerikaanse batterijsector, als gevolg van de nieuwe klimaatwet, volgens berichtgeving van de Financial Times.
- Noord-Carolina lijkt zijn marktdominantie op vlak van lithium terug te winnen, nadat China de voorbije jaren de markt behoorlijk domineerde. Dat is een grote stap gezien het schaarse metaal van cruciaal belang is voor de productie van elektrische voertuigen (EV), en andere elektronica.
- Biden wil dat tegen 2030 elektrische wagens de helft van alle autoverkopen behelzen. Om die reden willen steeds meer bedrijven zich nu sterk positioneren binnen de EV-markt, die hoopt de verkoop de komende 2 jaar te verdubbelen, tot zo’n 2,5 miljoen voertuigen.
“Door Amerikaanse fabrikanten te ondermijnen met oneerlijke subsidies en handelspraktijken, heeft China een aanzienlijk deel van de markt veroverd. Vandaag doen we er alles aan om het terug te nemen.”
Joe Biden, president van de Verenigde Staten
Zal China binnenkort zijn troon moeten afstaan?
Verder: De VS wil er alles aan doen om koploper te worden binnen de batterij-industrie.
- Om de Amerikaanse afhankelijkheid van China verder af te bouwen, is reeds bekend dat ook projectontwikkelaar EVelution Energy een kobaltraffinaderij van bijna 200 miljoen dollar zal opzetten in Arizona. Die zou tegen 2027 af moeten zijn en ruim 40 procent van EV-producenten voorzien van de nodige grondstoffen.
Maar: De VS maakt meer vijanden dan vrienden met de invoering van die wet.
- De Inflation Reduction Act heeft de voorbije weken geleid tot heel wat kritiek vanuit Europa en Zuid-Korea, die betogen dat de belastingvoordelen in strijd zijn met de regels van de Wereldhandelsorganisatie.
- Volgens investeringsbank Cowen zullen de VS met de huidige investeringen tegen 2031 (het jaar waarin de IRA-belastingkredieten aflopen) naar verwachting ongeveer 920 gigawattuur aan jaarlijkse productiecapaciteit voor batterijen hebben.
- Dat zou een teleurstellend resultaat zijn, aangezien de productie in Europa tegen dan op 1.186 GWh wordt geschat, met China nog steeds als ultieme leider (5.153 GWh).
Ondanks de toenemende interesse, zullen de VS de komende jaren dus nog alles uit de kast moeten halen indien ze de Chinese markt willen overtreffen.
(lb/fjc)
