Motorsport

Sport

Alpine-CEO blij met podiumplek Ocon: 'Zitten meerdere innovaties in de pijplijn'

alpine-ceo blij met podiumplek ocon: 'zitten meerdere innovaties in de pijplijn'

Alpine-CEO blij met podiumplek Ocon: ‘Zitten meerdere innovaties in de pijplijn’

Laurent Rossi is blij dat het team van Alpine met Esteban Ocon een podium heeft weten te scoren tijdens de Grand Prix van Monaco. Eerder dit seizoen van de CEO was het team nog zeer kritisch op de Franse renstal. Er waren drie dingen waar Rossi zich aan stoorde en hij gaat dan ook helpen om deze dingen op te lossen. De Fransman verwacht nu echter niet dat Alpine ieder weekend voor een podiumplek kan strijden.

Rossi was na de Grand Prix van Azerbeidzjan zeer kritisch op het team van Alpine. Na de race in Monaco en de podiumplek voor Ocon kan de CEO van de Franse renstal niets anders dan tevreden zijn. ‘Ik ben erg blij voor het team’, wordt Rossi geciteerd door SoyMotor. ‘Ik ga niet zeggen dat ik wil dat ze elke race als derde eindigen, want dat zou onrealistisch zijn. Ik zou het geweldig vinden, maar we hebben nog veel werk te doen voordat we daar komen.’

Rossi: ‘Verschillende innovaties in de pijplijn’

Dat er nog veel werk aan de winkel is, heeft Rossi dus al eerder duidelijk gemaakt. Er waren drie dingen die de Fransman dwarszaten. ‘Ten eerste de prestaties van de auto’, zegt Rossi bij Auto, Motor und Sport. ‘Ten tweede was er een probleem op operationeel niveau. Dit jaar hebben we niet ons volledige potentie kunnen benutten in de eerste races. Het derde probleem is de mindset en houding. Fouten kunnen gebeuren. Maar we moeten ervan leren en ze niet herhalen. Ik had het gevoel dat ik iedereen moest herinneren aan de verschillende punten.’

Voor Rossi zelf is er ook werk te doen om het team van Alpine te helpen. De middelen die de renstal gebruiken, zijn verouderd en daar moet dan snel verandering in komen. ‘We zullen verschillende innovaties in de pijplijn hebben. Er zullen meer aerodynamische onderdelen en nieuwe monteurs komen. Dat zou ons moeten helpen om de auto in een ander werkvenster te rijden, waardoor de auto hopelijk lager afgesteld kan worden’, besluit Rossi.

TOP STORIES