Autonieuws

Al deze dingen worden duurder (of goedkoper!) voor automobilisten in 2023

Belastingen die duurder worden, maar ook vergoedingen die toenemen. Tijd voor een overzichtje

al deze dingen worden duurder (of goedkoper!) voor automobilisten in 2023 Foto: © TopGear

Je verwacht het niet, maar niet álles wordt duurder in 2023. Toegegeven, dat is wel om te compenseren voor dingen die nóg duurder zijn geworden. Een beetje alsof je overvaller je nog wel een pleistertje geeft voor de steekwonden. Ach, het gaat om de gedachte. We hebben alvast een overzichtje gemaakt van alle zaken, van belastingen tot subsidies, die in 2023 duurder of goedkoper gaan worden.

Hogere boetebedragen

Vrijwel alle verkeersboetes worden in 2023 duurder vanwege de inflatiecorrectie van bijna 9 procent. Daarnaast worden de bedragen naar boven afgerond; 100 wordt 110 euro en 250 wordt 280 euro. Bekijk hier de nieuwe bedragen voor de verkeersboetes in 2023, en in ons andere artikel de bedragen voor de snelheidsboetes in Nederland in 2023.

Korting op brandstofaccijnzen tot december 2023

De huidige verlaging van de accijns op benzine, diesel en LPG zou oorspronkelijk op 31 december aflopen, wat in Nederland zou betekenen dat er tot 23:59 uur nog een wachtrij auto’s van de pomp tot aan Berlijn zou staan. Gelukkig is dit niet het geval. De accijnskorting blijft tot juli 2023 van kracht en wordt daarna afgebouwd tot december. Lees hier meer over de korting op accijnzen van benzine en diesel in 2023.

Meer kilometervergoeding in 2023

Het heeft even geduurd, maar in 2023 gaat de belastingvrije reiskostenvergoeding eindelijk omhoog. In plaats van 19 cent kunnen werkgevers hun personeel nu 21 cent onbelast geven. In 2024 gaat deze vergoeding zelfs naar 22 cent. Overigens is het niet verboden voor werkgevers om meer te compenseren, maar dan moet er belasting worden betaald.

Maar dan wel weer hogere wegenbelasting

Volgens het CBS verwacht de overheid volgend jaar 6,3 miljard euro aan wegenbelasting te verdienen. Dat is 220 miljoen euro meer dan dit jaar. De extra inkomsten komen door een verhoging van de wegenbelasting in bepaalde provincies. In Groningen en Zuid-Holland stijgen de belastingen het meest. In Drenthe, Zeeland, Friesland, Flevoland, Overijssel en Noord-Holland blijven de tarieven gelijk.

Weer subsidies voor (gebruikte!) elektrische auto’s

In januari wordt het potje voor elektrische auto’s weer bijgevuld. Hierbij krijg je als particulier 2.950 euro korting op een gloednieuwe EV, of 2.000 euro korting op een gebruikte elektrische auto. Ook bij private lease krijg je korting op het maandbedrag. Het potje van de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) is vaak wel snel leeg, dus je moet er na de jaarwisseling op tijd bij zijn.

Meer belasting op vliegtickets

Niet direct iets wat je merkt als automobilist, maar misschien fijn om in je achterhoofd te houden als je bij het tankstation accijnzen staat te pompen: de belasting op vliegtickets. Vanaf 1 januari gaat de vliegbelasting in Nederland per ticket omhoog van 8 naar 26 euro.

Lagere grens bijtelling voor elektrische auto’s

Het bijtellingstarief van 16 procent voor elektrische auto’s blijft in 2023 gelijk. Echter, dit jaar betaal je nog 16 procent over de eerste 35.000 euro van de cataloguswaarde. In 2023 wordt de grens teruggeschoven naar 30.000 euro. Dit geldt zoals gebruikelijk alleen als je een nieuwe elektrische auto gaat leasen. Als je al een leaseauto hebt, dan verandert er gedurende je contract niets.

Rondje Nürburgring wordt duurder in 2023

De prijs van een rondje Nürburgring gaat met 5 euro omhoog. Zo betaal je van maandag tot vrijdag voor een rondje Nordschleife 30 euro en in het weekend 35 euro. Op het GP-circuit ben je voor een ronde ook 35 euro kwijt. Kom je vaker bij de Nürburgring? Een jaarkaart kost vanaf 10 januari zelfs 3.000 euro. Als je hem voor die tijd bestelt, dan krijg je 500 euro korting.

TOP STORIES