En ook de overheid ziet in dat de benzineauto's niet zomaar verdwijnen
Foto: © Michael Fousert
Hoe zal het Nederlandse wagenpark er in 2040 uitzien? Op dat moment is de verkoop van nieuwe benzineauto’s (op een paar uitzonderingen na) al vijf jaar verboden. Gaat iedereen dan braaf aan de elektrische auto, of blijven we met z’n alle stug doorrijden met oude benzineauto’s? Dat zal deels afhangen van alle kosten, maar zoals het er nu naar uitziet, hebben de Nederlanders wel een voorkeur.
De beperkte actieradius van een elektrische auto speelt een minder grote rol, slechts een kwart maakt zich daar zorgen over. Overigens zijn dit allemaal zaken die in de komende tien jaar alleen maar beter zullen worden. Tesla dwingt andere producenten om de prijzen te verlagen, de actieradius (en laadsnelheden) nemen toe en hoe ouder de EV’s worden, hoe meer duidelijkheid er is over de betrouwbaarheid van de accu’s.
De overheid verwacht dat er nog wel meer mensen overstappen
De Rijksoverheid verwacht dat er in 2030 in Nederland zo’n 1,9 miljoen elektrische auto’s in gebruik zijn. Nu zijn er in Nederland bijna 9 miljoen personenauto’s, dus de komende jaren zal het overgrote deel van het wagenpark gewoon nog een verbrandingsmotor hebben. Volgens Nederland Elektrisch is het huidige aandeel volledig elektrische auto’s in Nederland zo’n 4,5 procent.
